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记者丨孙磊 2月3日,有音讯称,小鹏汽车在近日将两个智能化一级部门自动驾驶中心、智能座舱中心统一为通用智能中心。新部门由原自动驾驶慎重东谈主刘先明主导,班师向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏呈报。《逐日经济新闻》记者了解到该音讯属实。 据了解,小鹏汽车的通用智能中心是一个面向汽车+机器东谈主的全新AI组织,将围绕基座模子、Infra底座、平台化录用、居品和技俩质地等圈层结组成就联系二级组织。这次两大部门交流之后,小鹏汽车会愈加聚焦基座模子,为自动驾驶、具身智能和智能座舱三伟业务板块赋能。 值得一提的是,1月底,何小鹏在小鹏汽车2026年年会上围绕汽车、AI(东谈主工智能)、自动驾驶与东谈主形机器东谈主,系统推崇了公司下一阶段的时刻旅途与增长标的。 ![]() @小鹏汽车 小鹏汽车已将2026年缔造为“物理AI营业化落地的要害一年”。何小鹏判断,汽车产业正进入与AI深度交融的新阶段:智能座舱与智能驾驶将终了时刻合流组成超等智能体。在此配景下,幸运彩app官方下载何小鹏忽视,小鹏汽车有信心成为第一家收拢自动驾驶“DeepSeek时代”的公司。业界大批以为,这次交流恰是围绕这一见地伸开。 事实上,行业内近似的政策转向正在发生。特斯拉不仅晓示向马斯克旗下的xAI参加20亿好意思元,还探究停产Model S和Model X,将分娩线转而用于分娩东谈主形机器东谈主Optimus;理思汽车也在近期作为同样,完成基座模子团队的时刻整合,并将汽车与机器东谈主业务调处划入硬件骨子团队。 ![]() NBD汽车互动 你怎样看待2026年车市的发展? {jz:field.toptypename/}后台复兴“进群”加入NBD汽车互动群 ]article_adlist-->一线走访丨从百强前二十到歇业清理:宝利德“坍塌”背后是汽车经销商的生涯困局 年营收初次下滑,停产两款车型!特斯拉发布最新财报,马斯克:下一代电动跑车Roadster本年内首秀 …… 新闻在身边 我在你傍边
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